התחנות היפות ביותר לאורך רכבת ברנינה – גשרים, קרחונים ונקודות צילום
רכבת ברנינה (Bernina Express) נחשבת לאחת מחוויות הרכבת המרשימות ביותר בעולם, ולא רק בזכות המסלול האלפיני הדרמטי שלה. מדובר במסע שבו כל קילומטר חושף נוף אחר לחלוטין; גשרים עצומים שנראים כאילו נשלפו מתוך אגדה, קרחונים רחבי ידיים שמרגישים כאילו הם רק כמה צעדים מהחלון, עיירות שלג ציוריות, אגמים טורקיז וגבהים שפשוט קשה להאמין שהם קיימים. לאורך הדרך יש תחנות, נקודות תצפית ומקטעים שהפכו לאייקונים בינלאומיים – מקומות שאנשים מגיעים אליהם במיוחד כדי לצלם, לעצור, ולהרגיש את הרגע שהזמן נעצר.
התוכן שלפניכם מתמקד בתחנות ובמקטעים היפים ביותר לאורך מסלול הרכבת. לא מידע כללי, לא תיאורים רחבים מדי ולא סטייה לנושאים אחרים – אלא רק המקומות שהופכים את הנסיעה ליצירת אומנות. בכל תחנה תמצאו גם טיפ צילום מקצועי שאי אפשר למצוא באינטרנט, כדי לעזור לכם לתפוס את הזוויות והאור המושלם.
גשר לנדוואסר (Landwasser Viaduct) – איקון שלא מפספסים
אין עוד מקום במסלול של רכבת ברנינה שמסמל אותה טוב יותר מגשר לנדוואסר. הגשר העצום שנמתח בין הצוקים בעמק לנדוואסר הוא פלא הנדסי המשתלב בצורה מושלמת עם הנוף האלפיני שסביבו. כאשר הרכבת יוצאת מהמנהרה היישר אל הגשר, נוצר אחד הרגעים המצולמים והמפורסמים ביותר באירופה.
מה הופך את המקום לכל כך מיוחד
גשר לנדוואסר נבנה בתחילת המאה ה־20 והוא מתנשא לגובה מסחרר מעל העמק. הייחוד הוא בכך שהרכבת יוצאת מתוך צלע הר, נכנסת היישר אל הגשר, וממשיכה שוב לתוך מנהרה בצלע השנייה. ההרגשה היא של מעבר צבעוני בין אפלה לאור, ואז לחשיפה דרמטית של כל הנוף האלפיני מצד ימין.
טיפ צילום במקום
כדי להשיג את התמונה האייקונית ביותר, רצוי לשבת בצד ימין של הרכבת. מומלץ להתכונן מראש: כמה שניות לפני שעוברים את המנהרה המובילה לגשר, להחזיק את המצלמה בזווית מעט מוגבהת, כדי לתפוס גם את קדמת הרכבת וגם את העיקול האדיר של הגשר מתחתיה. בשעות הבוקר המאוחרות התאורה רכה יותר ומפחיתה השתקפויות בחלון.
קרחון מורטלש (Morteratsch Glacier) – כשהקרח כמעט נוגע ברכבת
קרחון מורטלש הוא אחד הקרחונים הגדולים והידועים בשוויץ. רכבת ברנינה חולפת ממש לצד המורדות שלו, וכאשר הקרון נמצא בנקודה הגבוהה ביותר – הנוף נפתח ומציג מרבד קרח לבן, בעל טקסטורה טבעית מרשימה.
החוויה למטיילים
מדובר ברגע שבו הנופים מקבלים משמעות אחרת: אפשר לראות ממש את עומקי הקרח, את הקווים הטבעיים שנוצרו במשך אלפי שנים ואת קווי הסדקים שמתארים את תנועת הקרחון. זה קטע שבו כל נוסע ברכבת מרים את הראש ומחפש את הזווית הכי טובה.
טיפ צילום במקום
כדי לצלם את הקרחון בלי השתקפות מהחלון, הניחו את העדשה ממש על הזכוכית והחזיקו אותה בזווית ישרה ככל האפשר. אם אתם מצלמים בטלפון, הצמידו את המכשיר לחלון והטו אותו מעט מטה כדי לתפוס גם את מרקם הקרח וגם את השמיים. בשעות אחר הצהריים הקרח מקבל גוון כחול עמוק שמצטלם מדהים.
אגם ביאנקו (Lago Bianco) – יופי קפוא בפסגת המעבר
בנקודה הגבוהה ביותר של המסלול נמצאת אחת התחנות המצולמות ביותר: אגם ביאנקו (Lago Bianco). האגם, שנמצא במעבר ברנינה (Bernina Pass), מוקף פסגות מושלגות ונראה כמו מראה טבעית עצומה.
מה מיוחד באגם
האגם משלב בתוכו שני סוגי מים – חלקם מהפשרת קרחונים וחלקם ממקורות הפשרה עונתיים – וכתוצאה מכך מתקבל צבע לבן־טורקיז ייחודי שלא רואים בשום מקום אחר. בחורף הוא קפוא לחלוטין ונראה כמו מרבד חלק, בעוד שבקיץ הוא הופך לבריכת טורקיז צלולה.
טיפ צילום במקום
הזמן הטוב ביותר לצילום הוא כאשר השמש נמצאת מעט באלכסון, סביב 11:00 בבוקר או 15:00 אחר הצהריים. כך מקבלים ניצוץ נעים על פני המים. אם אתם בצד שמאל של הקרון, תקבלו את הזווית הרחבה ביותר של האגם.
תחנת אלפ גרום (Alp Grüm) – תצפית שנראית כמו גלויה
תחנת אלפ גרום (Alp Grüm) היא אחת התחנות היחידות במסלול המאפשרות ירידה קצרה לצילום. זו תחנה שממוקמת על מדרון דרמטי המשקיף לעמק פוסקיאבו (Val Poschiavo), והנוף מכאן הוא אחד היפים ביותר בכל המסלול.
למה הנקודה הזו היא חובה
אלפ גרום מעניקה פרספקטיבה מושלמת על העמק העצום שנפתח מתחתיה. ביום בהיר ניתן לראות את כל הדרך עד העיירות הרחוקות, את קווי העצים המתרוממים ואת המעבר שבו הרכבת ממשיכה דרומה לעבר איטליה.
טיפ צילום במקום
רדו מהקרון וניגשו למעקה האבן שבקצה הרציף. זה המקום שבו התמונה הכי טובה מתקבלת: הנוף כולו פרוס מתחת, והרכבת עצמה נכנסת לתמונה אם מחכים עוד כמה רגעים לפני העלייה חזרה. אפשר לקבל גם תמונת נוף וגם תמונת תחנה מושלמת.
עמק פוסקיאבו (Val Poschiavo) – נופים שמשנים צבע
הנסיעה דרך עמק פוסקיאבו היא מעבר מיופי אלפיני קפוא לנוף ירוק, חם ומלא חיים. זה אחד הקטעים המיוחדים ביותר ברכבת ברנינה, במיוחד לקראת האביב והקיץ.
מה רואים בדרך
העמק מתעקל סביב הרכבת בצורה טבעית, והמסלול עובר ממש סמוך לבתים, לכנסיות ולשדות ירוקים. הרגע שבו הנוף מתחיל לשנות צבע מהלבנה האלפינית לרכות הירוקה של פוסקיאבו הוא אחד המרגשים במסלול.
טיפ צילום במקום
הצילום היפה ביותר מתקבל בצד ימין של הרכבת. כדאי להחזיק את המצלמה מעט מחוץ לחלון אם אפשר, כדי לתפוס את העיקולים הירוקים של העמק. בשעות הבוקר המוקדמות האור רך וצבעי השדות בוהקים יותר.
פונטה ספירל (Brusio Spiral Viaduct) – המעגל שמבלבל את העין
גשר הספירלה של ברוסיו (Brusio) הוא אחד המהנדסים הגדולים שבנו ברכבת ברנינה. זוהי נקודה שבה הרכבת עושה סיבוב של 360 מעלות על גשר אבן עגול, כדי לרדת בגובה בצורה הדרגתית ובטוחה.
למה זו נקודת צילום מושלמת
בגלל המבנה המעגלי של הגשר, אפשר לראות את הרכבת בכל שלבי המעגל: בהתחלה כשהיא נכנסת, באמצע כשהקרונות מתעגלים, ובסוף כשהרכבת יוצאת מהספירלה. מדובר בתנועה נדירה בעולם, ולכן זו אחת התמונות המבוקשות ביותר.
טיפ צילום במקום
שבו בצד שמאל כדי לתפוס את כל המעגל. אם אפשר, צלמו בוידאו תוך כדי תנועה – זו אחת הנקודות שהוידאו בהן אפילו מרשים יותר מהצילום.
מעבר ברנינה (Bernina Pass) – הפסגה הדרמטית של המסלול
מעבר ברנינה הוא הלב הפועם של המסלול. כאן גובה הרכבת מגיע לשיא, האוויר דק יותר, והנוף נראה כמו מסך קולנוע ענקי.
המראה המיוחד של הפס
השילוב של אגמים קפואים, פסגות שלג וגווני כחול קרחוני יוצר תחושה שנמצאים בקצה העולם. זהו אחד המקומות המרהיבים ביותר לצילום טבע אלפיני.
טיפ צילום במקום
הדרך לצלם הכי טוב היא להשתמש בחלון הקדמי של הקרון אם הוא שקוף ונקי – הוא מעניק זווית רחבה יותר ופחות עיוותי עומק.
נופים משתנים בין שוויץ לאיטליה לאורך רכבת ברנינה
המעבר בין שוויץ לאיטליה במסגרת הנסיעה ברכבת ברנינה (Bernina Express) אינו רק מעבר גבול רשמי – זהו שינוי טבעי דרמטי שמורגשים בו צבעים אחרים, אקלים אחר ואופי חדש לנופים. ברגע שהרכבת מתחילה לרדת מהפסגות הגבוהות לעבר העמק האיטלקי, העולם משתנה בהדרגה: מעולם של לבן, תכול וקרחוני, אל עולם חמים יותר, ירוק יותר ועמוס חיים.
תחושת המעבר במורדות
במהלך הירידה מהפסגות של מעבר ברנינה (Bernina Pass), מתחילים להבחין בכך שהעצים הופכים צפופים יותר, הבתים מתחילים להיראות בסגנון דרום אירופי והמדרונות מקבלים גוון ירקרק עמוק. יש רגע שבו השינוי הזה פתאומי – כאילו עברתם בין שני אזורי אקלים שונים לחלוטין תוך דקות.
טיפ צילום למעבר בין המדינות
זוהי אחת הנקודות היפות לתפיסת צילום "לפני ואחרי". אם מצלמים בצד ימין של הקרון, ניתן ללכוד את קו האופק משתנה: פסגות מושלגות מאחור, ועמקים ירוקים מלפנים. מומלץ לצלם בהמשכיות כדי לקבל תמונת מעבר טבעית.
תחנת ברנינה דיאבוולצה (Diavolezza) – גישה ייחודית לנוף הקרחונים
תחנת ברנינה דיאבוולצה (Diavolezza) היא נקודה שמטיילים רבים מפספסים, אך מי שעוצר בה מגלה אחת התצפיות המרשימות ביותר על קרחוני הרי ברנינה. זוהי תחנה שממנה יוצא רכבל ישיר אל פסגה גבוהה במיוחד, שממנה ניתן לראות את קרחון פרס (Pers Glacier) ואת פסגת פיצ ברנינה (Piz Bernina).
מה רואים מהפסגה
הנוף מפסגת דיאבוולצה הוא מרחב עצום של שלג לבן שמחובר לקרחוני ענק, ובימים בהירים ניתן לראות ממש את תנועת הקרח לאורך השנים. זהו אחד המקומות היחידים במסלול שבו מרגישים קרובים לקרחון כמו מטיילים על פסגה – אך ללא מאמץ פיזי כלשהו.
טיפ צילום במקום
הצילום המושלם הוא בשילוב של קדמת הפסגה עם העומק של הקרחון. מומלץ להתרחק מעט מהתחנה ולמצוא נקודה שבה הקרחון נכנס לתמונה בזווית אלכסונית, כדי לתת תחושת עומק ועוצמה.
העקומות התלולות סביב תחנת אוספיציו ברנינה (Ospizio Bernina)
תחנת אוספיציו ברנינה (Ospizio Bernina) היא אחת התחנות הגבוהות ביותר במסלול. האזור שסביבה כולל סדרת פיתולים דרמטיים שבהם הרכבת נעה בגובה רב ויוצרת קו מעוגל שמצטלם בצורה יוצאת דופן.
החוויה מסביב לתחנה
המסלול באזור זה עובר בין פסגות מושלגות לבין מקטעי סלע שחורים. ההבדלים בין הגוונים יוצרים ניגודיות מרשימה של שחור־לבן טבעי. בנוסף, האוויר באזור זה צלול במיוחד, מה שמאפשר ראות כמעט מקסימלית ביום בהיר.
טיפ צילום באזור
הצילום הטוב ביותר הוא בזווית רחבה ככל האפשר. בצד שמאל של הרכבת תוכלו לצלם את הפיתולים מלמעלה ולראות את הקרונות המשתרעים לאורך העיקול. בצד ימין ניתן לתפוס את הנוף הפתוח שמוביל אל עבר האגם.
מסלול הרכבת לאורך אגם פוסקיאבו (Lago di Poschiavo)
לאחר הירידה הגדולה לכיוון איטליה, הרכבת עוברת ממש לצד אגם פוסקיאבו (Lago di Poschiavo) – אגם ארוך וצלול שמקבל צבע טורקיז עמוק במהלך האביב והקיץ. זהו אחד המקומות שבהם הרכבת נוסעת ממש בצמוד למים.
מה מיוחד באזור זה
האגם מוקף הרים ירוקים ובתים איטלקיים מסורתיים, וניתן לראות את ההשתקפות המלאה של ההרים בתוך המים. במקטעים מסוימים נראה כאילו הרכבת סובבת סביב האגם באופן מושלם, והנוף מרגיש כמו זירה טבעית רחבת ידיים.
טיפ צילום ליד האגם
הצילום הטוב ביותר מתקבל בצד שמאל של הקרון. מומלץ להחזיק את המצלמה בזווית נמוכה יחסית, כדי לתפוס את קו המים הקרוב וליצור השתקפות מושלמת של ההרים.
תחנת טיראנו (Tirano) – נקודת הסיום התוססת של המסלול
טיראנו (Tirano) היא נקודת הסיום האיטלקית של רכבת ברנינה. למרות שהיא לא אחת התחנות הגבוהות או הקרחוניות במסלול, היא מציעה זווית מעניינת לסיום הנסיעה: שילוב של ארכיטקטורה איטלקית מסורתית, רחובות ציוריים ונהר שחוצה את העיירה.
מה מאפיין את טיראנו
זוהי עיירה איטלקית אותנטית, עם כנסיות עתיקות, מדרחוב מקסים ומפגשי תרבות בין שוויץ לאיטליה. ההגעה לכאן אחרי המסע האלפיני מרגישה כמו נחיתה לעולם חמים, צבעוני ורגוע יותר.
טיפ צילום לסיום
הצילום המומלץ ביותר הוא של הרכבת עצמה כשהיא נכנסת לתחנה או יוצאת ממנה. יש אפשרות לתפוס אותה בתמונה עם הבתים האיטלקיים כמסגרת – תוצאה שמעניקה לסדרת התמונות סיום אסתטי ומלא אווירה.
קטעי היער סביב העיירה קמפוקולונו (Campocologno)
בקטע שלפני הכניסה לאיטליה, הרכבת עוברת דרך יערות ירוקים וצפופים סביב העיירה קמפוקולונו (Campocologno). זהו אזור שנראה אחרת לגמרי משאר הנופים האלפיניים הגבוהים, ומשמש כמבוא לנוף האיטלקי.
החוויה ביער
העצים הגבוהים יוצרים תחושה של מנהרה טבעית שהרכבת חוצה דרכה. האור מסתנן בין הענפים בצורה עדינה, ולעיתים ניתן לראות בעלי חיים מקומיים באזור, במיוחד באביב.
טיפ צילום באזור
כדאי להתמקד בצילום וידאו קצר בזמן מעבר הרכבת בין העצים. התנועה, האור המשתנה והקצב האיטלקי שמתחיל להופיע יוצרים רגע מרגיע ומתאים לפתיחת פרק חדש במסע.
סיכום התחנות היפות – אלבום טבע שלא שוכחים
המסע ברכבת ברנינה אינו רק נסיעה; הוא אוסף של רגעים, זוויות וצבעים שהופכים לחוויה שקשה לשחזר במילים. כל תחנה לאורך המסלול מספרת סיפור אחר: גשרים עצומים שנבנו בתנאים בלתי אפשריים, קרחונים שנשמרו אלפי שנים, עמקים שמשנים גוונים ומעגל אחד שעושה בית ספר להנדסה.
התחנות והקטעים שהוצגו כאן הם הליבה של מסלול ברנינה – המקומות שלא כדאי לפספס, ואותם כדאי לתפוס בעדשה ברגע הנכון. זוהי חוויה שמרגישה כמו מסע בעולם אחר: עולם שבו כל פריים נראה כמו גלויה מוכנה.